即將成為自己“新家”的這一臺算，陳嶽在建造過程之中仍舊採取了儘可能多的冗餘備份，使用了一切能提升安全性的手段。
它的建造用了足足一年時間。安全性驗證又用去了一年時間。兩年之後，陳嶽終於對它的可靠性放了心。
搬到這座新算之後，感受著那更加澎湃的算力，陳嶽心中更是振奮。
相比起那臺舊算，這臺新算的算力再度提升了7倍之多。
到了這個時候，陳嶽便真切感覺到，核裂變離子推進飛船，對於自己來說有些不夠用了。
此時此刻，操縱整個木星系統十幾顆星球的開工作，對於陳嶽來說僅僅只是不到1o%的算力消耗而已。算上那些研究基地，頂了天算力能佔用到2o%。
剩下的算力做什麼用？
無處可用。
建造更多的工業基礎設施？
不行。因為幾乎每一個可開的星球都已經開了。
建造更多的科研基地？
不行。因為木星系統十幾顆衛星加起來的的資源供給力量，只能支撐起目前這些研究基地了。再多的話，資源和能源就供給不上了。
研究科學？推進科學展？
不行。沒有足夠的研究基地產出科學資料，自己拿什麼去推動科學展？憑空想象？那可不行。
陳嶽排查了自己當前每一個門類的展水平之後，迅鎖定了自己目前最大的短板。
太空運輸能力。
算力提升之後的自己，固然可以操縱更多的飛船，但整個木星系統的運輸需求是有限的。目前狀況來看，根本用不到這麼多飛船。
但是……對於木星之外的星球的運輸能力，卻還是遠遠不夠。
甚至於再多造幾倍的飛船都不夠。
目前，除了木星系統之內的星球，距離最近的一顆具備極大開潛力的星球，是火星。
火星可是實打實的大行星，它的體量，不是木衛一二三四這些衛星能比的。
它將可以為自己供給更多的資源和能源，為自己開啟更大的世界。
但它距離太遠了。
它與木星距離最接近的時候，也有高達將近五億公里的距離。最遠，則高達9億公里左右。
如此漫長的距離，自己目前所能建造的核裂變動力離子推進飛船，到當然是能到。但大規模運輸，那就差得遠了。
從木星系統搬家到火星這個方案也不具備可行性。
搬家當然是能搬，但木星系統這裡豐富充沛的資源種類，以及多年積累下的工業基礎，同樣是陳嶽不可或缺的。
木星系統與火星，陳嶽都想要。缺一不可。那自己便必須想辦法將兩者聯絡起來。聯絡起來的紐帶是什麼？
自然就是太空運輸能力了。
