“我的天！”
看臺上，一個年輕人張著嘴巴，驚呼道“不會吧，這車真的是國產的？”
“誰知道，但是聽聲音，好像是電動車吧。”
這群富二代之中，剛好有一個比較又見識的，說道“你們知道漢華被誰收購了嗎？興盛集團和星光公司，新能源行業的巨頭大佬，他們的電池軍方都要用。”
聞言，大家都瞭然了。
不過馬上，就有人不屑的說道“電動車，有什麼好玩的，連個動機的聲音都聽不到。”
“你傻吧，要是能跑的快，管他是什麼動力。”立刻有人反駁道。
緊跟著兩幫人開始吵了起來。
不過底下的賽道上，根本就沒有人有心思關心他們。
這一次，所有的注意力，全部都集中在陳之軒駕駛的跑車上面。
當連續跑完了三圈後，陳之軒看著還剩下大半的電量，很滿意的點點頭，滑行停在了維修區。
就像一場真實的比賽一般，一群研究員衝過去，將麒麟跑車認真的檢查了一通。
而且各種實時的資料，也全部都在不斷收集之中，好為了下一步的最佳化。
正式不斷的最佳化下去，才有了不斷的進步。
這時，華中信激動的走過來，對陳之軒說“老闆，你猜猜，我們的車度有多少？”
“我感覺，零到一百的度，應該進入1.2秒之內了吧？”陳之軒說道。
華中信一拍巴掌，激動的喊道“一秒，整整一秒！”
“這樣啊，那真的算不錯的了。”陳之軒想了想，說“我記得，好像紀錄是o.9秒對吧？”
“你說的是德國的Rotary？supercars對吧？”華中信搖搖頭，說“那輛車，怎麼能夠跟我們的車子比，一點的實用性都沒有，完全就是要一個刷資料的怪胎。”
陳之軒聞言點點頭，說“那倒也是，我們這度，加上各方面的效能綜合，那就很變態了！”
一輛車子，並不是說，某個資料厲害，就能吊打群雄。因為汽車的效能，是很多項指標綜合起來決定的，不是簡簡單單的堆疊起來的。
“不止啊，你們的這輛車，可是重新整理了我們魔都賽道的最快圈紀錄，比第二名足足快了一分鐘！”一個賽道工作人員走過來，激動的說道。
由不得他不興奮，因為就在剛才，他目睹一項新的紀錄產生了。
這放在一條賽道上，是完全可以被稱頌的事情。
就像是他們現在，當成功的聲音傳來，賽道的工作人員用最快的的度，將豎在賽道邊的顯示屏上面的紀錄資訊，做出了更新。
而很快，他們還會安排人，將路邊的紀錄石碑上，刻上一圈的紀錄。
這個訊息，很快就傳遍了整個賽場。
人們爭相來看，希望觀摩著眼前這個可能最快的跑車。
而這個時候，劉俊傑一咬牙，激動的對陳之軒說“老闆，我們不要停下來，聯絡媒體把度成績公佈出去，然後我們帶著車子，再去鈕北去試一試排名去！”
紐北賽道，全名是紐博格林賽道。
在德國的科隆市，是一條不可多得的又快又安全的賽道，也是所有車迷的賽道聖地。
